در این صفحه از استاده قصد داریم به بررسی دلایلی که باعث خرابی موتور برق می‌شوند را با همراهی شما عزیزان بررسی نموده و راه حل‌های مناسب و اصولی جهت برطرف نمودن این مشکلات را معرفی نماییم. همچنین به معرفی تعمیرکار جهت تعمیر موتور برق و تعمیر ژنراتور برقی بنزینی در محل می‌پردازیم.
حتما بخوانید: برقکار سیار و معرفی برقکار شبانه روزی 24 ساعته
دسترسی سریع به مطالب
هزینه تعمیر ژنراتور برق بنزینی
| خدمت | قیمت به تومان |
| هزینه تعمیر موتور برق | 300.000 تا 600.000 |
بدون شک طرز استفاده‌ی صحیح، مراقبت و نگهداری اصولی از ژنراتور برق بنزینی و سرویس به موقع و منظم دستگاه تاثیر به سزایی بر کاهش میزان خرابی و نیاز به تعمیر موتور برق خواهد گذاشت. همچنین تعمیر موتور برق در زمان مناسب و توسط کارشناس متخصص و باتجربه از مشکلات جدی‌تر پیشگیری می‌نماید.
درنتیجه شما همراهان عزیز استاده می‌توانید با رعایت نکات ذکر شده، هزینه‌های تعمیر و یا تعویض احتمالی قطعات به صورت چشمگیری کاهش دهید و در صورت نیاز به تعمیرات با شماره‌های موجود در صفحه تماس بگیرید.
هزینه تعمیر موتور برق با توجه به برندهای متنوع موجود در بازار، متفاوت می‌باشد. همچنین نوع مشکل پیش آمده در دستگاه، عیب یابی دقیق و برطرف نمودن آن نیز در تعیین هزینه تعمیر موتور برق بسیار موثر است. به عنوان مثال: طبیعی است که هزینه‌ی تهیه و نصب قطعات موتور برق بنزینی با هزینه‌ی برطرف نمودن صدای غیرمعمول موتور برق یکسان نمی‌باشد.
عوامل موثر بر تعیین هزینه تعمیر موتور برق
به طور خلاصه پس از آن که عیب‌یابی دقیق توسط تکنسین متخصص انجام و علت مشکل پیش آمده در دستگاه مشخص می‌شود، تعیین هزینه تعمیر موتور برق وابسته به قطعه‌ای که دچار آسیب شده است، خواهد بود. لیست قطعاتی که ممکن است به دنبال خرابی موتور برق دچار اشکال شوند، عبارت هستند از:
- موتور
- دستگاه تولید برق متناوب
- سیستم سوخت
- تنظیم‌کننده‌ی ولتاژ
- پنل کنترل
- سیستم روغن کاری
- سیستم سردسازی
- خروجی‌ها که اکثرا شامل خروجی AC و DC می‌باشند.
تعمیر ژنراتور برق بنزینی در محل
پیش از آن که به عیب یابی دقیق مشکلات پیش آمده در ژنراتور برق بنزینی و تعمیر آنها بپردازیم، خوب است با راهکارهای کاربردی و ساده که رعایت آنها موجب افزایش طول عمر موتور برق خواهد شد، آشنا شویم. این موارد به شرح زیر می‌باشند:
- تعویض به موقع فیلترهای روغن، گازوئیل و هوا: پیشنهاد می‌شود هر شش ماه یکبار و یا بعد از گذشت 250 ساعت از کارکردشان عوض شود.
- کنترل و بازدید دوره‌ای از سیستم اگزوز دستگاه: با بازدید دوره‌ای و منظم از سیستم اگزوز می‌توانید از تشخیص به موقع و سریع نشتی احتمالی در محل اتصالات دستگاه باخبر شوید.
- استفاده از روغن مرغوب و متناسب با ویژگی‌های دستگاه
- بررسی و تمیز نمودن شمع و درصورت نیاز تعویض این قطعه
- چک کردن و کنترل سطح آب و روغن به صورت دوره‌ای و منظم
- کنترل و بازدید دوره‌ای از سیستم سوخت‌رسانی دستگاه
شما همراهان عزیز استاده می‌توانید با رعایت و عنایت به نکات ذکر شده تا حد قابل توجهی از هزینه‌های مربوط به سرویس، تعمیر و یا تعویض احتمالی قطعات بکاهید.
اگر می‌خواهید درباره انواع هوشمند سازی ساختمان همراه پروتکل های هوشمند سازی بیشتر بدانید، روی لینک کلیک کنید.
خدمات تعمیر موتور برق
تعمیر موتور برق شامل خدمات متنوع و متفاوتی می‌باشد که برخی از آنها عبارت هستند از:
- برطرف نمودن صدای ناهنجار و غیرمعمول موتور برق
- تعمیر و یا درصورت نیاز تعویض قطعات موتور برق بنزینی
- تعویض و نصب شیر بنزین در موتور برق
- و…
عیب‌یابی و تعمیر موتور برق
در این بخش قصد داریم به عیب‌یابی دقیق موتور برق بپردازیم و راه‌حل مناسب و اصولی را به شما همراهان عزیز استاده ارائه نماییم. مهم‌ترین و رایج‌ترین مشکلات گزارش شده در موتور برق بنزینی شامل موارد زیر می‌باشد:
روشن نشدن موتور برق:
دلایلی که باعث بروز این مشکل می‌شوند، عبارت هستند از:
- وجود هوا در سیستم سوخت‌رسانی و مخزن سوخت موتور که در این شرایط می‌بایست هواگیری انجام شود.
- عدم تنظیم رگولاتور نیز می‌تواند منجر به بروز چنین مشکلی شود که در این شرایط می‌بایست نسبت به تنظیم آن اقدام گردد.
- آلودگی بیش از اندازه در بخش فیلتر هوا
- استفاده از سوخت نامرغوب با عدد اکتان نامناسب
- مسدود بودن مسیر سوخت و سیستم سوخت‌رسانی
- باقی ماندن سوخت در تانک سوخت برای مدت طولانی و بدون استفاده ماندن آن
- دوده زدن شمع
شنیده شدن صداهای عجیب و غیرمعمول از موتور برق:
دلایلی که باعث بروز این مشکل می‌شوند، عبارت هستند از:
- لق زدن و عدم استحکام پیستون‌ها و سوپاپ دستگاه: باتوجه به نظر و تشخیص کارشناس متخصص ممکن است این قطعات نیاز به تعویض داشته باشند.
- داغ شدن بیش از اندازه‌ی موتور: دلیل داغ شدن بیش از حد موتور می‌تواند مربوط به: اشکال در بخش ترموستات، ناکافی بودن مایع خنک کننده، نقص در سیستم‌های ورودی و خروجی هوا به موتور باشد که هرکدام از آنها می‌بایست توسط تکنسین ماهر و باتجربه عیب‌یابی دقیق شود.
- زیاد بودن بار موتور از توان دستگاه و یا تقسیم نابرابر بار موتور بر روی سیلندرها
عادی نبودن رنگ دود خروجی از ژنراتور:
دلایلی که باعث بروز این مشکل می‌شوند، عبارت هستند از:
- درصورتی که دود خروجی از ژنراتور آبی باشد: ایراد از زیاد بودن مقدار روغن و یا اتمام عمر مفید رینگ‌های روغن می‌باشد.
- درصورتی که دود خروجی از ژنراتور خاکستری باشد: توصیه می‌شود مقدار بار دستگاه را بررسی و تنظیم نمایید.
- درصورتی که دود خروجی از ژنراتور سیاه باشد: در این شرایط می‌بایست فیلتر هوای ورودی را بررسی و تعویض نمایید. از عدم گرفتگی سوزن‌های انژکتور اطمینان حاصل نمایید. همچنین استفاده از سوخت نامناسب و نامرغوب نیز می‌تواند باعث بروز چنین اشکالی شود.
خاموش و روشن شدن متوالی و پشت سر هم موتور برق
به منظور عیب‌یابی و برطرف نمودن این مشکل توصیه می‌شود موارد زیر بررسی گردند:
- قطعه‌ی خازن
- سیستم سوخت‌رسانی
- سیستم برق‌رسانی
- دوده زدن شمع
- وجود اشکال در بخش وایر شمع
- کثیف بودن و آلودگی بیش از اندازه‌ی فیلتر هوای دستگاه
نشتی سوخت از دستگاه
دلایلی که باعث بروز این مشکل می‌شوند، عبارت هستند از:
- اشکال در بخش کاربراتور
- پاره شدن و یا وجود سوراخ در قسمت شلنگ بنزین
- پوسیدگی واشرهای دستگاه
ریپ زدن موتور برق
دلایلی که باعث بروز این مشکل می‌شوند، عبارت هستند از:
- کثیف بودن و آلودگی بیش از اندازه‌ی فیلتر هوای دستگاه
- نقص در بخش سیستم برق‌رسانی و ساختار موتور
بیش از حد بودن دود خروجی از موتور دستگاه
دلایلی که باعث بروز این مشکل می‌شوند، عبارت هستند از:
- نقص در ساختار کاربراتور
- نشتی روغن از بخش کارتر و وارد شدن آن به محفظه‌ی احتراق
- استفاده از سوخت نامرغوب و نامناسب
- بالا بودن بیش از اندازه‌ی سطح روغن در بخش کارتر
- دوده زدن در قسمت مافلر اگزوز
نظرات